Rexroth A6VM140 Series 63 Motor Piston Paksi Bengkok Untuk Jentera Pembinaan Berat Dan Sistem Hidraulik Perlombongan

Rexroth A6VM140 Series 63 Motor Piston Paksi Bengkok Untuk Jentera Pembinaan Berat Dan Sistem Hidraulik Perlombongan

Rexroth A6VM140 Series 63 menggunakan struktur omboh paksi pembolehubah 140cc/rev dengan teknologi paksi-bengkok, sesuai untuk sistem hidraulik-tekanan tinggi yang memerlukan output tork yang kuat dan operasi yang stabil.
Direka bentuk untuk keadaan kerja tugas sederhana dan berat-, menawarkan prestasi tork yang tinggi, kecekapan tenaga yang sangat baik dan rintangan yang kuat terhadap getaran dan impak beban.
Biasa digunakan dalam jengkaut, pelantar penggerudian, jentera konkrit, kren dan peralatan perlombongan, memberikan kuasa hidraulik yang boleh dipercayai untuk operasi yang mencabar.
Hantar pertanyaan
Description/kawalan
Parameter teknikal

Rexroth A6VM140 Series 63 Motor Piston Paksi Boleh Ubah

Motor Hidraulik Paksi Bengkok 140 cm³/rev untuk Jengkaut, Perlombongan dan Peralatan Mudah Alih Berat

A6VM140 Siri 63 Gambaran Keseluruhan Kejuruteraan

Rexroth A6VM140 tergolong dalam keluarga A6VM Series 63 motor omboh paksi anjakan berubah. Motor menggunakan konfigurasi omboh-paksi bengkok dan direka bentuk untuk sistem hidraulik yang memerlukan ketumpatan tork tinggi, anjakan boleh laras dan penghantaran kuasa yang cekap.

Dengan anjakan nominal sebanyak140 cm³/pulangan, model ini diletakkan di antara motor mudah alih kompak dan motor industri anjakan besar, menjadikannya sesuai untuk sistem pemacu hidraulik sederhana dan berat.

Spesifikasi Teknikal

Model A6VM140 Siri 63
Anjakan 140 cm³/pulangan
Jenis Motor Motor Omboh Paksi Boleh Ubah
Reka bentuk Struktur Omboh Paksi Bengkok
Kawalan Anjakan Kawalan Hidraulik Boleh Ubah
Aplikasi Litar Sistem Hidraulik Terbuka dan Tertutup

Analisis Prestasi Di Bawah Keadaan Kerja Sebenar

Aplikasi Pemacu Perjalanan Jengkaut

Semasa penggali berjalan, motor kerap beroperasi di bawah rintangan permulaan yang tinggi dan keadaan beban berubah-ubah. Struktur anjakan berubah A6VM140 membolehkan pelarasan antara operasi tork tinggi pada kelajuan rendah dan pergerakan kelajuan lebih tinggi semasa keadaan pengangkutan.

Permohonan Peralatan Perlombongan

Jentera perlombongan sering mengalami getaran, beban impak dan kitaran operasi yang panjang. Reka bentuk omboh paksi-bengkok menyediakan penukaran hidraulik yang cekap dan menyokong operasi berterusan dalam persekitaran yang mencabar.

Aplikasi Win Hidraulik dan Pemacu Putar

Untuk sistem win dan berputar, motor memerlukan peraturan kelajuan yang tepat dan output tork yang mencukupi. Kawalan anjakan berubah membantu mengoptimumkan kuasa hidraulik mengikut keperluan beban.

Kelebihan Kejuruteraan Berbanding Dengan Motor Anjakan Tetap

1. Julat Keluaran Boleh Laras
Anjakan boleh dikawal mengikut keperluan operasi, membolehkan pemadanan yang lebih baik antara aliran hidraulik dan kelajuan mesin.

2. Meningkatkan Kecekapan Sistem
Anjakan berubah mengurangkan kehilangan aliran hidraulik yang tidak perlu berbanding dengan motor tetap yang beroperasi dengan kawalan pendikit.

3. Ketumpatan Tork Lebih Tinggi
Anjakan 140 cm³ memberikan output tork yang lebih tinggi dalam ruang pemasangan yang padat.

Pengintegrasian Peralatan Biasa

  • Sistem perjalanan dan ayunan jengkaut kelas 35-50 tan
  • Perlombongan penggerudian dan peralatan pemuatan
  • Kenderaan pengangkutan hidraulik berat
  • Unit pemacu berputar industri
  • Sistem win hidraulik

Pertimbangan Pemilihan Sebelum Pembelian

Apabila memilih A6VM140, jurutera biasanya menilai:

• Tork yang diperlukan pada tekanan kerja
• Ketersediaan aliran hidraulik
• Kelajuan operasi maksimum
• Keserasian kaedah kawalan
• Keperluan antara muka pemasangan
• Keserasian model penggantian

Soalan Lazim Teknikal A6VM140

S1: Apakah anjakan bagi A6VM140 Siri 63?
A: Anjakan nominal ialah 140 cm³ setiap pusingan.

S2: Adakah A6VM140 motor anjakan tetap atau berubah-ubah?
A: Ia adalah motor omboh paksi anjakan berubah-ubah.

S3: Mengapakah reka bentuk paksi-bengkok digunakan dalam motor A6VM?
J: Struktur paksi-bengkok meningkatkan output tork dan kecekapan hidraulik.

S4: Apakah peralatan yang biasa menggunakan A6VM140?
A: Jengkaut, jentera perlombongan, win hidraulik dan pemacu industri.

S5: Apakah maklumat yang diperlukan untuk penggantian motor?
J: Jurutera biasanya memeriksa anjakan, jenis kawalan, julat tekanan dan dimensi pelekap.

S6: Apakah kelebihan kawalan anjakan berubah?
A: Ia membolehkan sistem hidraulik melaraskan output motor mengikut keperluan beban dan kelajuan.

 

Cool tags: siri rexroth a6vm140 63 motor omboh paksi bengkok untuk jentera pembinaan berat dan sistem hidraulik perlombongan, China rexroth a6vm140 siri 63 motor piston paksi bengkok untuk jentera pembinaan berat dan sistem hidraulik perlombongan pengeluar, pembekal, kilang, Motor Hidraulik A2FE56 61 VZL020 R902161137 untuk Trak Pam Rexroth Asal, Motor A2FE56, Motor A2FM, Motor A2FM63, Motor A6VM140HA1T, motor rexroth

Hantar pertanyaan
Hantar pertanyaan