Rexroth A10FM28 28cc Motor Hidraulik Omboh Paksi Anjakan Tetap Untuk Jentera Pembinaan

Rexroth A10FM28 28cc Motor Hidraulik Omboh Paksi Anjakan Tetap Untuk Jentera Pembinaan

Rexroth A10FM28 ialah motor omboh paksi anjakan tetap yang direka bentuk untuk penghantaran kuasa hidraulik yang cekap dan boleh dipercayai. Pembinaan padat dan keupayaan berkelajuan tinggi menjadikannya sesuai untuk aplikasi hidraulik mudah alih tugas berterusan.
Ia boleh digunakan dalam peralatan pembinaan, jentera pertanian, pembinaan jalan raya, pengendalian bahan, hidraulik industri dan jentera mudah alih, terutamanya di mana prestasi motor hidraulik yang stabil diperlukan.
Peralatan biasa termasuk jengkaut, pemuat, jentera jalan, mesin pertanian, pemacu kipas hidraulik, penghantar, mesin mudah alih kompak dan sistem hidraulik tambahan.
Hantar pertanyaan
Description/kawalan
Parameter teknikal
Anjakan malar · siri 52 · saiz NG 28

Motor Hidraulik A10FM 28 Rexroth

28.5 cm³ setiap pusingan · 280 bar nominal, 350 bar puncak · 4700 rpm · 127 Nm
28cc
NG 28 / 12 kg

Motor pemalar 28 cm³, dalam sebutan biasa

A10FM 28 ialah motor omboh paksi swashplate dengan satu anjakan tetap: 28.5 cm³ untuk setiap pusingan aci. Tiada apa-apa tentang anjakan itu boleh diubah - aliran masuk bermakna mempercepatkan keluar, dan perbezaan tekanan di kedua-dua port kerja menjadi tork. Pemacu yang mesti mengulangi kitaran gerakan yang sama selepas kitaran, dalam litar terbuka atau litar tertutup, adalah rumah semula jadi untuk reka bentuk ini.

Kumpulan berputar ialah unit A10 yang telah lama ditubuhkan, dijalankan pada tekanan sederhana. Kerana saiz terletak di antara dua bingkai jiran, ia selalunya merupakan jawapan kompromi kepada soalan yang agak biasa: berapa banyak tork boleh diperolehi tanpa kehilangan keupayaan untuk berputar pantas?

Di mana 28 duduk: 23 berbanding 28 berbanding 37

Saiz cm³/pulangan Kelajuan tertinggi Aliran kuasa Tork Ketegaran (R) Mass
NG 23 23.5 4900 rpm 115 L/min 53.6 kW 105 Nm 28478 Nm/rad 12 kg
NG 28 28.5 4700 rpm 134 L/min 62.5 kW 127 Nm 28478 Nm/rad 12 kg
NG 37 36.7 4200 rpm 154 L/min 71.8 kW 163 Nm 46859 Nm/rad 17 kg

Semua angka pada tekanan nominal 280 bar dan anjakan penuh. Baris 23 dan 37 ditunjukkan untuk rujukan sahaja, kedua-duanya daripada helaian data yang sama.

Nombor yang anda akan diminta

PERPINDAHAN
28.5 cm³/pulangan
1.73 in³
TEKANAN
280 / 350 bar
nominal / puncak
KELAJUAN TERBAIK
4700 rpm
pada Vg maks
ALIRAN
134 L/min
35.4 gpm
TORK
127 Nm
93.7 lb-ft
PECAH
≈105 Nm
pada n=0
KUASA
62.5 kW
83 HP
INERTIA
0.0017 kgm²
kumpulan berputar
PECUTAN
5500 rad/s²
maks. bersudut
VOLUME KES
0.6 L
lebih kurang
JISIM
12 kg
lebih kurang
BEBAN ACI
1000 / 1200 N
paksi / jejari

Antara muka dan pilihan binaan

Aci berseli R - tork tinggi Aci berseli W - tork berkurangan Aci tirus C dengan kunci dan bolt Flange dua lubang ISO 3019-1 Pelabuhan bebibir ISO 6162 Port berulir DIN 3852-1 / ISO 11926 Bahan pengedap FKM
Arah putaran R mengikut arah jam · L lawan jam · W berselang-seli
Aci pemacu R, W dan C semuanya dikeluarkan untuk NG 28
Bebibir pemasangan ISO 3019-1 (SAE), dua lubang
Pelabuhan bekerja Bebibir ke ISO 6162 dengan benang pengikat metrik atau UNC; berulir ke DIN 3852-1 atau ISO 11926
Injap bersepadu Tiada · injap pembilasan dan peningkatan tekanan · injap anti-peronggaan
Pengesanan kelajuan Tiada · disediakan untuk penderia · dipasang penderia (DSA1/20, DSA2/20 atau DST)

Sebelum permulaan pertama

  • Isi perumah sebelum aci diputarkan terlebih dahulu. Setiap sikap pemasangan dibenarkan, tetapi saluran longkang mestilah tidak boleh menyedut kotak kosong semasa mesin berdiri melahu.
  • Port suapan A untuk putaran mengikut arah jam dilihat dari hujung pemacu, port B untuk arah bertentangan.
  • Jalankan bendalir HLP ke DIN 51524 dan tahan litar pada 20/18/15 ISO 4406 atau lebih bersih. Sekiranya kelikatan port saliran tergelincir di bawah 10 mm²/s, kelas yang lebih ketat 19/17/14 akan mengambil alih.
  • Kecekapan memuncak antara 16 dan 36 mm²/s. Dalam perkhidmatan, motor menerima 400 hingga 10 mm²/s, sebentar 7 mm²/s, dan sehingga 1600 mm²/s dari permulaan sejuk. Bendalir di port LX kekal pada atau di bawah 110 darjah.
  • Hormati tekanan lantai dan juga siling: sekurang-kurangnya 10 bar mutlak pada port yang dimuatkan, sekurang-kurangnya 2 bar mutlak pada bahagian belakang, dan tidak lebih daripada 2 bar tekanan berdiri mutlak pada L / L1.

Tiga soalan pembeli hantar kepada kami

A10FM 28 atau A10FE 28?
Kumpulan berputar yang sama, jadi anjakan, kelajuan, aliran, tork dan inersia adalah sama. A10FE ialah varian pemalam untuk pemasangan yang perlu menjimatkan ruang, dan bebibir dua lubangnya berbeza daripada versi standard; A10FM ialah motor standard. Julat pemalam juga bermula lebih rendah, pada saiz 10, manakala A10FM bermula pada saiz 23.
Hujung aci yang manakah harus ada pada 28?
Untuk NG 28 ketiga-tiganya dilepaskan: R apabila tork perlu dihantar melalui spline, W di mana tork lebih rendah, dan C untuk tirus berkunci. Jika kereta api pemacu sudah mempunyai hab mengawan, padankan itu dahulu dan kemudian sahkan beban aci yang dibenarkan, 1000 N secara paksi dan 1200 N secara jejari.
Adakah injap anti-peronggaan menyekat pilihan putaran?
ya. Apabila injap anti-peronggaan bersepadu ditempah, arah putaran yang ditetapkan perlu dinyatakan - mengikut arah jam atau lawan jam. Versi W berselang-seli tidak boleh digabungkan dengan injap itu.
Syot kilat - NG 28
Anjakan28.5 cm³
Tekanan nominal280 bar
Tekanan puncak350 bar
Kelajuan tertinggi4700 rpm
Tork127 Nm
kuasa62.5 kW
Litarterbuka/tutup
Mass12 kg

Untuk menetapkan harga unit kita memerlukan empat perkara: hujung aci, varian port, pilihan injap dan penderia serta kuantiti. Tambahkan tugas mesin jika anda juga mahu anjakan diperiksa.

Minta sebut harga
Angka menghasilkan semula nilai yang diterbitkan untuk motor siri 52 A10FM / A10FE (lembaran data Bosch Rexroth RE 91172/2023-11-02). Teori dan bulat, tanpa elaun untuk kecekapan atau toleransi; papan nama dan dokumen penghantaran adalah mengikat.
 
WeChat
13071861038
WhatsApp
+86 18593890198

 

Cool tags: rexroth a10fm28 28cc anjakan tetap omboh paksi motor hidraulik untuk jentera pembinaan, China rexroth a10fm28 28cc anjakan tetap omboh paksi motor hidraulik untuk jentera pembinaan pengeluar, pembekal, kilang, Motor A2FE, Motor A2FE61, Motor A2FM, Motor Hidraulik A6VE055EP200P000E 65MWV0P2Z62BV 0 Rexroth untuk Motor Kepala Kuasa Rig Penggerudian Putar dalam Stok, motor untuk penghantar terkumpul, motor untuk menggabungkan penghantar

Hantar pertanyaan
Hantar pertanyaan